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　　時(shí)下最熱門的共享單車將入駐株洲啦！今年4月份，有“樁”的公共單車和“隨停隨放”的共享單車將一起為株洲市民服務(wù)，為市民解決“最后一公里”的出行難題。

　　成立公共自行車俱樂(lè)部
　　3月16日上午，公司在河西公交基地前坪舉行株洲公共自行車俱樂(lè)部成立暨株洲市公共自行車投放啟動(dòng)儀式，現(xiàn)場(chǎng)為株洲公共自行車俱樂(lè)部揭牌，面向全市招募會(huì)員，并將翻新后的1500輛公共自行車投入運(yùn)營(yíng)。
　　株洲公共自行車系統(tǒng)運(yùn)行已進(jìn)入第6個(gè)年頭，為更好地為市民服務(wù)，公司成立了公共自行車俱樂(lè)部。市民加入該俱樂(lè)部后，即能享受到免費(fèi)辦理附屬卡、獲贈(zèng)文化衫等多項(xiàng)權(quán)益，還能不定期的參與公交健寧公司舉辦的騎行活動(dòng)。據(jù)公共自行車俱樂(lè)部負(fù)責(zé)人卜新亮介紹，公共自行車俱樂(lè)部現(xiàn)向全城招募會(huì)員，“只要是公共自行車用戶，熱愛(ài)騎行的，都可免費(fèi)加入” 。
　　啟動(dòng)儀式結(jié)束后，50名俱樂(lè)部會(huì)員代表及到場(chǎng)嘉賓，總計(jì)100余人一同騎行至四橋河西橋頭，用實(shí)際行動(dòng)支持綠色騎行。

　　引進(jìn)共享自行車，與原有公共自行車共存
　　共享單車服務(wù)，是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等地點(diǎn)提供單車共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。

　　預(yù)計(jì)在4月份，公司將陸續(xù)投放無(wú)樁共享單車。屆時(shí)株洲城區(qū)將會(huì)并存有樁和無(wú)樁兩種公共自行車，實(shí)現(xiàn)有償和無(wú)償雙重服務(wù)。

　　先期投放5000至10000輛
　　相比于公共自行車，共享單車不受租賃站點(diǎn)、借還車鎖柱限制，可全面覆蓋公共自行車租賃系統(tǒng)的服務(wù)盲區(qū)。同時(shí)，共享單車采用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及GPS技術(shù)，市民下載專用APP后，可隨時(shí)隨地借還車。根據(jù)初步計(jì)劃，公司將先期投放共享單車5000至10000輛，下階段，還將根據(jù)市民需求適當(dāng)調(diào)整投放量。目前，公司正在與營(yíng)運(yùn)商洽談，按照計(jì)劃，下月即可先期投放一批供市民使用。

　　建設(shè)電子圍欄，規(guī)范停放
　　為方便市民騎行，利于城市管理，防止共享單車隨意丟棄、亂停亂放，公司計(jì)劃依托公交站及公共自行車租賃站點(diǎn)，建設(shè)電子圍欄，規(guī)范共享單車停放。此外，還將根據(jù)公共自行車租賃系統(tǒng)運(yùn)行管理規(guī)范，為共享單車定下?tīng)I(yíng)運(yùn)準(zhǔn)則。
　　兩種自行車雖然運(yùn)營(yíng)模式、租還車方式有所不同，但最終目的是讓“有樁”和“無(wú)樁”兩種公共自行車實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)，讓市民擁有更多綠色出行的選擇。